
새벽 6시, 기사님이 안 나왔다
전날까지 통화가 됐는데 아침에 연락이 끊기면, 그때부터 다시 전화를 돌립니다. 누가 올지도 모른 채 기다립니다.
택배 대리점 · 물류 현장을 위한 용차·대체기사 모집
날짜·차종·물량·단가 등 조건을 등록하세요. 필수 서류 확인을 마친 기사님이 지원합니다. 소장님은 지원자를 보고 선택한 기사님과 직접 전자계약합니다. 출근·마감 기록도 함께 남습니다.
서비스 출시 준비 중 · 신청하시면 출시 소식을 문자로 알려드립니다
왜 헬프미
전화로 사람을 부르면 '사람이 오는 데'까지만 해결됩니다. 계약·출근·마감·사고 기록은 따로 남지 않습니다.

전날까지 통화가 됐는데 아침에 연락이 끊기면, 그때부터 다시 전화를 돌립니다. 누가 올지도 모른 채 기다립니다.

주 7일 배송인데 대체 기사가 없으면, 남은 기사님들이 물량을 나눠 떠안습니다.

구두로 부른 기사님이라 파손·분실이 나도, 수량·운임을 두고 말이 엇갈려도 확인할 기록이 없습니다.
56.6%
주 7일 배송 영업점 기사님 중 "휴무 때 대체인력이 충원되지 않는다"는 응답
출처: 한국노동경제학회 「택배서비스 구조 및 업무환경 실태 조사」(2026.7, 기사 755명 면접조사)
| 항목 | 지금 방식 (전화·단톡방) | ![]() |
|---|---|---|
| 기사님 찾기 | 지금 방식: 아는 번호에 차례로 전화하고, 단톡방에 글을 올려 기다립니다 | 헬프미: 공고를 올리면 서류 확인을 마친 기사님께 새 공고 알림이 갑니다 |
| 누가 오나 | 지금 방식: 이름·차량·서류를 모른 채 기다립니다 | 헬프미: 필수 서류·영업용 차량 확인을 마친 기사님만 지원하고, 지원자 카드에서 이름·소속 팀·차종·별점·리뷰를 보고 직접 선택합니다 |
| 출근 확인 | 지금 방식: "어디쯤 오세요?" 전화를 겁니다 | 헬프미: 회사 QR·출근 코드로 현장 도착이 기록됩니다 |
| 운임·사고 | 지금 방식: 구두 약속이라 단가·수량·사고 내용이 기록으로 남지 않습니다 | 헬프미: 단가는 기사님과 맺은 계약서에, 수량은 마감 확인에 남습니다. 운임은 그 기준으로 소장님이 기사님께 직접 지급하고, 사고는 송장번호·증빙으로 접수해 기록합니다 |
모집 방식
단일 오더
결원 난 하루. 공고를 올리면 기사님이 개별로 지원하고, 소장님이 한 분을 선택해 직접 계약합니다.
기간 오더
며칠에서 몇 주까지. 헬프미에 등록된 파트너 팀이 팀 단위로 신청합니다. 소장님이 선택한 팀의 팀장님이 팀을 대표해 소장님과 계약하고, 날짜별로 기사님을 배정합니다. 협의한 휴무일은 배송일과 운임에서 빠집니다.
소장님이 서류를 하나하나 확인하지 않아도 됩니다.
이용 순서
출시 후 이용 흐름입니다. 운송계약은 오더마다 소장님과 기사님(기간 팀 오더는 팀장님)이 직접 맺고, 헬프미는 연결과 기록을 맡습니다.
1요청자 웹이나 앱에서 사업자 정보 승인을 받고, 날짜·차종·물량·단가 등을 입력합니다.
2기사님과 맺을 직접계약서를 확인하고 대표자 본인인증·손글씨 서명을 마치면 공고가 올라갑니다. 계약금은 없습니다.
3지원자를 보고 선택하면 기사님이 같은 계약서에 서명합니다. 근무일에는 회사 QR·출근 코드로 도착을 확인합니다.
4소장님이 수량·사진을 확인하면 운임이 정해집니다. 운임은 계약서에 정한 기한까지 기사님 계좌로 직접 지급합니다.
비용
일반 오더 기준입니다. 단가는 기사님과 맺는 계약서에 적히고, 운임은 그 조건대로 정해집니다.
공고 단가(부가세 포함)마감 수량기사님 운임
예시 · 1톤 하이탑 하루 배송 220건, 공고 단가 1,200원(부가세 포함)
1,200원 × 220건= 운임 264,000원(부가세 포함 · 기사님께 직접 지급)
단가·건수는 이해를 돕기 위한 예시입니다. 실제 단가는 소장님이 공고에 정하고, 운임은 소장님이 승인한 마감 수량으로 계산합니다.
냉탑·기타 단가, 추가비용, 긴급 할증, 물량이 적은 날의 최저운임은 자주 묻는 질문에 정리했습니다.

출시 후 오더 등록은 지역 제한 없이 할 수 있습니다. 기사님 모집은 서울에서 시작해 인천과 경기 서북·동북·서남·동남 권역으로 넓혀 가고, 다른 지역은 파트너 팀 합류에 맞춰 차례로 오픈합니다.
택배사 이름은 맡길 수 있는 업무 예시이며, 제휴를 뜻하지 않습니다.
지역·일정·담당 구역에 따라 배정 가능 여부가 달라집니다.
자주 묻는 질문
헬프미는 서비스 출시 준비 중입니다. 출시 알림을 신청하시면 출시 소식을 문자로 알려드립니다. 출시 후에는 요청자 웹이나 앱에서 가입해 사업장을 등록하고 오더를 올리시면 됩니다.
오더마다 소장님과 기사님(기간 팀 오더는 팀장님)이 헬프미에서 같은 직접계약서에 서명해 직접 계약합니다. 소장님은 오더를 등록할 때, 기사님은 선정된 뒤 각자 본인인증을 하고 손글씨로 서명합니다. 기사님 서명까지 끝나야 출근할 수 있습니다. 헬프미는 계약 당사자가 아니고 이용료·수수료를 받지 않으며, 운임을 받거나 대신 지급하지 않습니다. 운임은 소장님이 기사님께 직접 지급합니다.
일반 오더는 공고에 올린 단가(부가세 포함)가 그대로 계약서의 운임 단가가 됩니다. 운임은 마감 때 소장님이 승인한 마감 수량으로 계산합니다. 헬프미 이용료·수수료와 계약금은 없습니다. 마감 때 인정한 추가비용(주차비 등)이 있으면 운임에 더해집니다. 등록 때 보이는 금액은 예상치이며, 실제 운임은 마감 수량으로 정해져 다를 수 있습니다.
냉탑전용·기타택배 업무는 각 업무의 단가로, 택배사 오더의 기타 수량은 기타 단가로 계산합니다. 긴급 모집은 헬프미가 정한 긴급 할증이 붙은 단가로 등록되고, 금액은 등록 화면에서 미리 보입니다. 물량이 적은 날에는 오더에 고정된 하루 최저운임이 적용될 수 있습니다.
기사님이 수량과 필수 사진을 올리면 소장님이 승인합니다. 제출 후 48시간 안에 승인하지 않으면 자동 승인됩니다. 다만 추가비용이 있거나, 수량이 오더에 적은 평균 수량의 2배 또는 하루 1,000건을 넘는 마감은 자동 승인되지 않아 소장님이 직접 승인해야 합니다. 승인된 수량이 운임의 기준이 됩니다.
근무일에는 회사 QR·출근 코드로 도착이 기록돼 진행 상황을 바로 확인할 수 있습니다. 헬프미에 알리지 않은 노쇼는 1회 7일, 2회 30일 이용정지이고, 3회 이상이면 영구 이용정지됩니다. 노쇼로 생긴 손해는 계약에 따라 소장님과 기사님이 직접 협의합니다. 문제가 생기면 헬프미 고객센터로 바로 알려 주세요.
해당 오더에서 송장번호와 사진 등 증빙으로 사고를 접수할 수 있습니다. 배상은 계약에 따라 소장님과 기사님(팀장님)이 직접 협의합니다. 헬프미는 접수 내용과 증빙을 기록·보관하며, 책임을 판정하거나 운임에서 공제하지 않습니다.
적재물배상책임보험은 선택 제출 서류입니다. 미제출·미가입·만료만으로 지원이나 업무 시작을 제한하지 않습니다.
네. 기간 오더로 올리면 헬프미에 등록된 파트너 팀이 팀 단위로 신청하고, 소장님이 한 팀을 선택합니다. 계약은 소장님과 팀장님이 맺고, 팀장님이 첫 근무일 전까지 날짜별 기사님을 배정합니다. 협의한 휴무일은 배송일과 운임에서 빠집니다.
운임 세금계산서는 기사님(기간 팀 오더는 팀장님)이 소장님 사업장에 직접 발행합니다. 헬프미는 세금계산서를 발행하지 않습니다. 계약이 맺어지면 기사님 화면에 소장님 사업자 정보와 세금계산서 받을 이메일이 보입니다.